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CES年度收官 PTRS平坐車隊及Joshua Burdon天津封王

來源:FRD   發布時間:2018-11-11

1111日,2018賽季CES中國原型車耐力系列賽在天津V1汽車世界國際賽道順利收官。在當天中午進行的時長1小時的正賽中,PTRS平坐車隊的25號車組Joshua Burdon/Nigel Moore獲得了正賽的冠軍。Eurasia車隊的22號車組Garnet Patterson/ Constantin Sch?ll收獲亞軍,隊友3號車組曹宏煒/Henning Enqvist斬獲季軍。這也意味著,PTRS平坐車隊25號車手Joshua Burdon拿下了本年度CES中國原型車耐力系列賽的年度車手總冠軍,PTRS平坐車隊也斬獲年度車隊總冠軍。本屆賽事的年度冠軍頒獎儀式以及新聞發布會在正賽落幕后即刻開始。




Joshua Burdon:永不言敗終奪冠

在周日的正賽之前,領先幾乎一整年的PTRS平坐車隊25號車手Joshua Burdon因為在周六的第三站正賽中遭遇事故,遺憾錯失積分榜榜首的席位。雖然落后領先者一分,但這對于Joshua Burdon來說仍是很大的打擊。在賽前接受采訪時他表示:“周六是非常跌宕起伏的一天,早上的補賽我們從桿位起跑,卻遭遇事故遺憾未能完賽。之后結束的沖刺賽獲得了勝利,非常開心,感謝PTRS平坐車隊所付出的努力工作。在周六比賽之前,我們領跑車手積分榜一整年了,但是比賽確實不能滿意。拿到沖刺賽的勝利后,我們雖然沒有繼續領先,落后1分,但是我們一定會全力以赴去沖擊總冠軍。”



Joshua Burdon用實際行動印證了自己的誓言——從桿位發車的他,快速帶開身后的車手,在把賽車交給隊友之前沒有給任何對手挑戰自己的機會。之后Nigel Moore穩穩當當地把冠軍位置帶回,將Joshua Burdon送上了年度冠軍的寶座,PTRS平坐車隊也順利鎖定了年度車隊總冠軍。“這真是非常完美的一場比賽,感謝PTRS平坐車隊整個周末的努力工作,這個冠軍是屬于大家的。”Burdon在賽后舉行的年度頒獎儀式以及新聞發布會上感謝車隊上下每一位工作人員。


林志穎:年度封王圓夢想 未來沖出亞洲

PTRS平坐車隊老板林志穎出席了整個周末的賽事活動,并在車隊P房全程觀看了沖刺賽和正賽。“我從小的夢想就是駕駛賽車參加比賽,現在我的車隊能夠獲得年度總冠軍,也是實現了多年以來的另一個夢想。”林志穎在年度頒獎儀式上發表感言。在激動之余,他透露未來車隊將會走出中國,走向亞洲甚至全世界。




回顧整個賽季,Joshua Burdon認為這是值得紀念的一年:“今年是我第一次參加CES中國原型車耐力系列賽,也是第一次駕駛LMP3賽車參加全年的錦標賽事。很榮幸能夠攜手PTRS平坐車隊,在今年的比賽中我們看到了系列賽事的成長,看到了優秀的中國車手人才輩出。特別是來到全新的天津V1汽車世界國際賽車場,賽道非常具有挑戰性,能夠在這里幫助車隊奪得年度冠軍,自己也拿到年度車手總冠軍,是車隊和我的榮耀!”



新賽歷公布

2018賽季CES中國原型車耐力系列賽年度冠軍頒獎儀式結束后,主辦方邀請在座媒體共同見證2019CES中國原型車耐力系列賽新賽歷公布。據了解,2019CES中國原型車耐力系列賽將會維持4站比賽的規模,五月份會在上海和寧波舉辦兩場分站賽事,隨后在7月份重返天津V1汽車世界國際賽道,最終系列賽會在9月份的珠海國際賽車場收官。珠海方程式賽車發展有限公司總裁馬漢華先生向大家介紹了明年的賽歷,并對各方合力促成本次天津收官站表示感謝。


Giti佳通輪胎助力CES圓滿收官

值得注意的事,Giti佳通輪胎作為官方輪胎供應商,助力所有車手完成了天津分站的賽事。舉辦本次CES中國原型車耐力系列賽的天津V1汽車世界國際賽道,是全新落成按照FIA 2級標準建造的賽道。賽道全長3.722公里,順時針賽跑,共有15個彎角。這是天津V1汽車世界國際賽道首次迎來國家級大型汽車運動賽事。同時這也是目前國內第1條傳統永久賽道與街道結合的混合型賽道。混合路面加上入冬后北方較低的氣溫,給所有參賽隊伍帶來了嚴酷的考驗。Giti佳通輪胎帶來的競技專用輪胎,令車手們可以毫無后顧之憂,在賽道上勇往直前,爭金奪銀。



至此,本屆2018賽季CES中國原型車耐力系列賽在天津V1汽車世界國際賽道圓滿落幕。讓我們來年再相聚。

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